Sicherheit in autonomen Fahrzeugen umsetzen – von der Planung bis auf die Straße
Die Komplexität von Hard- und Software in Fahrzeugen nimmt ständig zu. Immer mehr intelligente Funktionen für Komfort und Fahrassistenz werden miteinander vernetzt. In Premiumfahrzeugen werden bereits heute mehr als 100 Steuergeräte mit einer Vielzahl interner und externer Schnittstellen verbaut.
In autonomen Fahrzeugen werden die Zahl der Funktionen und die Vernetzung im Fahrzeug weiter deutlich zunehmen. Ob Video, Radar, Laser oder Lokalisierung – ein Paket vielfältiger Technologien ermöglicht erst in seiner Gesamtheit das autonome Fahren. Damit steigen auch die Anforderungen an die Ausfall- und Betriebssicherheit von Fahrzeugen sowie an den Schutz vor Angriffen durch Unbefugte.
Es sind Entwicklungs- und Teststrategien notwendig, die den Anforderungen dieser künftigen Komplexität und Vernetzung genügen. Neue Schwachstellen, professionelle Angriffsmethoden sowie anpassungsfähige Angreifer verändern darüber hinaus die zu berücksichtigende Bedrohungslage fortwährend.
In autonomen Fahrzeugen werden die Fahrzeugkomponenten in eine Wirkungskette gebracht. Auf Basis von Sensordaten werden beispielsweise Entscheidungen zur Fahrzeugsteuerung getroffen. Die einzelnen Prozesse basieren dabei auf einer Vielzahl einzelner Hard- und Softwarekomponenten – teilweise von unterschiedlichen Herstellern.
Im Projekt sollen technische und methodische Lösungen entwickelt werden, um die Sicherheitsanforderungen in autonomen Fahrzeugen in ihrer Gesamtheit zu erfassen. Ziel ist es, die Sicherheit einzelner Hardware- und Softwarekomponenten sowie deren Zusammenwirken zu bewerten. So wird bereits vor der finalen Integration eine gesamtheitliche und verlässliche Sicherheitsaussage für die gesamte Wirkungskette ermöglicht.
Die Projektergebnisse tragen dazu bei, die Umsetzung komplexer und mitunter komplementärer Anforderungen zur Ausfall-, Betriebs- und Angriffssicherheit von vernetzten, autonomen Systemen beherrschbar und nachvollziehbar zu gestalten.
Daher sind die im Projekt anvisierten Lösungen nicht nur von hoher Relevanz für die deutsche Automobilindustrie, sondern auch auf andere sicherheitskritische Domänen übertragbar. ur Ausfall-, Betriebs- und Angriffssicherheit von vernetzten, autonomen Systemen beherrschbar und nachvollziehbar zu gestalten.